Veske یک مرد شوربا اعتماد به متعلق است که علاقمند صدر در پاراگلایدر داخل ترکیه است. او فقط درون تعطیلات اختتام هفته تزکیه یا زمانی که او مهلت برای تعطیلات را ندارد. خیر، او خلبان صناعت ای پاراگلایدر است که همه و جزء روز پیدا کردن هفته کار خود دوباره یافتن و گم کردن کنار یک کوه تردد می کند.
وقتی وی 16 ساله بود، عنفوان ویسک از یک هواپیما وا چتر دریایی پرید، آنجا بعنوان مربی پاراگلایدر برای لشکر ترکیه کار کرد. صحبت کردن وا او 23 واحد زمان ( روز بعد، نامستور است که او همچنان اتصال و مراد و نفس سلیس ماجراجویی دارد که برای اولین بار او را اندر این دوره تو زندگی می فرستد.
تور آنتالیا
شما ممکن است گویا کنید که او مواد مخدر آدرنالین با آرزوی موت گاه است
کاملا برعکس، به نشانی یک خلبان پاراگلایدر عمل ای او بیش دوباره به دست آوردن 6،000 پرواز و همچنین 1،350 اختلاج اسکوی دندانه منزل دومصراع شعر کامل است که نشان می دهد او جدی درون مورد آنچه که او برای زندگی می کند.
پس چرا این سخن فصل را وا معرفی خوانندگان فراز Veske اول کردم؟
خوب، شما فایده طور معمول می توانید تمام ساله تضمین کنید که درون روزنامه ها راجع تعطیلات، که متأسفانه فایده وقوع می پیوندد تو حالی که پاراگلایدر درون ترکیه پیوستگی می افتد، وجود دارد.
Hurriyet News- 2011 - کارشناسان نگرانی ها اندر مورد مصایب پاراگلایدر تو ترکیه را افزایش می دهند
پست الکترونیکی روزانه - 2010 - بازنشستگان فایده مدت 14 ساعت پشت از رخداد پاراگلایدر، فراز دامنه سنگ :صفت جماد ها چسبیده اند
فتحی تایمز - هدایت کننده (هواپیما پاراگلایدر شوربا اقدامات دادگاه پس پیدا کردن 700 متری مهلت او به مرگ محکوم خواهد شد
برخی کسان فوت کرده اند، دیگران آسیب دیده اند. برخی دوباره پیدا کردن شرکت ها عرق عمومی خود را تحقیر کرده اند، تو حالی که کارکنان آنها برای تحقیق پادرمیانی مقامات ترکیه برای کشتار یا کشتار عام حال بررسی استواری می گیرند.
من می خواستم سکبا یک خلبان صناعت ای گفتار کنم تا محرز شود آیا پاراگلایدر داخل ترکیه یک ورزش کردن است که آدم می توانند اندر تعطیلات خود بلا هراس داخل مورد ایمنی ایفا به جریان انداختن دهند. من همچنین می خواستم فایده پشت فطری نگاه کنم، چاهک کار هوانورد پاراگلایدر. مطلع و تازه کار که شوربا یک رکورد کامل امنیتی پیدا کردم، Veske نیستی و کاملا مسرور بود که طنابها را روی من علامت دهد.
هنگامی که برفراز پاراگلایدر تو ترکیه می آید، اکثر مردم در آغاز از موطن اولو دینیز فکر می کنند. آش این حال، برای مصاحبه، من پهلو رفت اخلاص آمد مکرر ساحلی Kas رفتم که جایی Veske هر هور و قمر برای Bougainville جال می کند، که تو خط سیاق روند فعالیت های ورزشی ماجراجویی اندر ترکیه است.
با عنایت به این واقعیت که Veske تمام روز شوربا پریدن پیدا کردن کنار یک کوه مصرف می کند، اشتیاق داشتم که او بیش از مقدار باشد؛ با این وجود، او برای آسایش و راحت در ضمن قهوه تزکیه زمان استعلام سؤال کرد.
پاراگلایدر اندر مصاحبه وا ترکیه
تور آنتالیا
من: وحی درود وش ممنون باز یافتن موافقت با مصاحبه پاراگلایدر یک ورزیدن خطرناک است. چه جور می توان دد دیو را برای اولین بار اندر هوای ذات اطمینان رحم که آنها امان هستند؟
Veske: خوب، اندر واقع، پاراگلایدر یکی از امنیت ترین ورزش ها در کرانه ها و انفس است. ارمل چیزی که می تواند مغلوط باشد اشتباه دد دیو است. همگی زمانی که کارکنان من یا من برای سوار شدن وا مشتریان وا هواپیما فراز هوا می رویم، دقیقا می دانیم که چه پیش بینی های ملاحظه اعتنا و سرعت تورم برای متعلق روز خواهد بود.
ما محیط و سرمشق زمین را قرین پشت دستمان می دانیم. ما قبلا سه بار همه تجهیزات را بررسی کرده ایم یکدلی مشتریان را داخل مورد آنچه که باید انجام می دهیم، تعریف می کنیم. هنگامی که مشتریان در اسباب ایمنی سپرده بندی شده اند، آخرین چک را تکمیل می کنیم.
بین سه خلبانی پاراگلایدر صنف ای که برای Bougainville Travel کار می کنند، ما آزمایش بیش پیدا کردن 43 سال تجربه پاراگلایدر را داریم، بنابراین اتکال به حین و درک تخصصی ما به مشتریان عصبی کمک می کند. قوانین شاق وجود دارد و گر هر میوه بنه از آنها انقیاد کنید، هیچ چیز نمی تواند خبط باشد.
من: بنابراین شوربا توجه صدر در تصادفات پاراگلایدر داخل ترکیه درون سال های اخیر که بعضی پیدا کردن آنها به موعد منجر شده اند، آیا شما فکر می کنید این گسل شرکت هایی است که تورهای پاراگلایدر را به کاربستن می کنند؟
Veske: خود نمی توانم بگویم که آیا این تقصیر شرکت ها هستی و عدم یا نه، زیرا جزئیات خاص هر تصادم را نمی دانم. من واو باید فراز یاد داشته باشیم که انتساب حوادث به مقیاس پروازهای متمتع که مجموع ساله تو ترکیه اتفاق می افتد. این نسبت دهی بسیار کوچک است.
به شیوه کلی باآنکه خلبانان بی آزمون و یا افرادی که سکون بردبار شده اند وافراً و به ندرت علت تصادفات تو پاراگلایدر، در هر سقف از کرانه ها و انفس است. به قدر کافی اجازت ندارید. چک های ایمنی سادگی قوانین باید همیشه وضع جنبه توجه استواری گیرد قدس سپس آروین پرواز یک شفاف است.
اگر یک تعطیل ارغون بخواهد اندر ترکیه پاراق کند، بهترین استعلام که می تواند دوباره یافتن و گم کردن خلبان خود بپرسد چند ساعت اوج گیری پاراگلایدر است پاکی آنها آش طرح زمین مونس هستند.
پاراگلایدر کاز
من: آیا هم به حالیا مجبور فایده تعطیلات سازندگان که می خواستم وا paraglide درهم برهم کردن تبدیل شود؟
Veske: بله، به عنوان یک هدایت کننده (هواپیما پاراگلایدر شغل ای، رعایت زیادی به ذهنیت نفوس قبل از خنثی ازمد افتادن می کنم. واپس رگ ها می توانند کنترل شوند و ته از استراحت شدن، عموم کسی که عصبی است، اغلب خاموش خواهد بود، زیرا هیجان را امتحان می کنند.
هراس چیز دیگری است، اگر دریافتن کنیم که فرد اندر هوا تاریک می شود، من شوربا آنها صعود نخواهم کرد. ما همچنین بعضی از اشخاص را عاشق مسمومیت شده اید، پیکره اندام را از دست داده اید یا صدر در نظر می فرقه که بالا نوعی پیدا کردن بیماری روحی گزند می برید، تو این صورت، این مسئولیت بیش از قدر به هوانورد خواهد بود.
من: بی صفا صمیمی باشید و برفراز من پرسخن که آیا چیزی راجع خلبان صعود پاراگلایدر حرفه ای نیستی دارد که خویش داری؟
Veske: بسیاری از زمان ها، خلبانان انفرادی با آروین به کاس می آیند و دوباره پیدا کردن مسیر مناسبی برای تحت و زیر می پرسند. عزب نقطه فرود اندر کاس، بندری است که بر روی حین پاراگلایدرهای تیره سیر Bougainville درون فرود بسیار امتحان دارند.
متاسفانه، خلبانان انفرادی بدون خبر از منطقه، اکثراً به ناصواب و صواب در نهایت نتیجه می گیرند. من می خواهم شورای محلی را برای تاسیس یک ناحیه تعیین شده برای زیر برای پاراگلندرهایی که محلی نیستند و آنگاه احتمال کمتری برای پاراگلایدر های ول و وجود دارد که گزند می برند.
مصاحبه وا Veske اندر مورد پاراگلایدر در ترکیه بسیار فایده من آموخت. آش این حال، جایزه روز تو واقع او را در ورزیدن مشاهده کنید.
تور مارماریس
Veske بالا Paraglide Tandem مراجعه کرد اما توهم من از حاصل من را بی حرکت کرد از بله! داخل عوض من داخل شرکت van آش مشتریان پریدم قدس ما 20 دقیقه تا اتوبان های کوهی پیچ خوردیم حتی زمانی که فایده نقطه انفجار رسیدیم.
من با امیدوارانه پشت لنز دوربین تماشا کردم، به آدرس مشتریان شوربا استفاده از افزار ایمنی خویش و نمایش جلسات ایمنی. Veske هنوز صبر و با اعتماد به لمحه منجر برفراز یک اثر صبر بخش آغوش روی مشتریانی که تو حال آماده به لذا بعد نگرانی بودند.
یک فایده یک، من تفریح کردم که Veske امیدوار سرعت تاول درست حیات و ظهر از لمحه سیگنال ذات را، دستور داد خلبان tandem اخلاص مشتری سرآغاز به کار. یک کمد آنها را به مام شخص لبه نی و بله کشید تا بالا کمک چابهار در مملو آخور کردن میل آهنگ کمک کند.
سپس به کرسی و بیرون از منظره دنبال کوهستان پرگره شدند.
حوادث پاراگلایدر درون ترکیه
من ناامید شدم ولو به بارانداز بازگردم تا زمین را ببینم و با مشتریان خود حرف کنم. من دم را درست اجرا دادم زیرا به منظور آخرین بی بدیل :بی بدل فرود می آمد. او متاسفانه کنار بنده روی تحت فرود آمد ولیکن دو مشتری دیگر پر از روحیه بالا و حس اعتماد به ثانیه از دستاورد بود. من دوباره به دست آوردن آنها پرسیدم آیا آنها ازنو این کار را ایفا به جریان انداختن می دهند و بازتاب قطعا این بود؟
درباره این محاوره - بسیاری دوباره پیدا کردن تشکر دوباره به دست آوردن Bougainville تیره سیر برای دادن بالا من داخل پشت عرصه سفر تو سفر خویش را تماشا کنید. یا وقتی که می خواهید پاراگلایدر را تو ترکیه امتحان کنید، فراز دفتر مسافرتی Bougainville تو کاسس بروید و وا Veske تمرین های پاراگلایدر شغل ای مکالمه کنید، آرمان آن
"اگر اصلاً یک بار تو زندگی کاری نکنید، باید همیشه بلندپروازی کند"